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我国自主品牌销量和市场占有率将何去何从呢
长期以来,售价相对较低的小/微型车是自主品牌盘踞的市场,而现阶段对于在中高端市场一直表现不佳的中国自主品牌来说,如果在一直具有优势的微车市场也同样败下阵来,那么我国自主品牌销量和市场占有率将何去何从呢?
  据美国媒体Leftlane于11月29日刊登的消息显示,福特汽车中国已经证实,将在2014年下半年推出低成本小型车。该车将在明年四月份的北京车展上首发亮相。售价方面,新车起售价或定在5万元左右。福特表示该车只在中国市场出售。
  据称,此款尚未命名的新车基于即将推出的第三代Ka平台而打造。Ka是一款全球性入门级小型掀背车,11月初刚刚在海外发布,该车将搭载一台1.0升三缸发动机,此外,该车还将搭载一台来自嘉年华的1.3升涡轮增压四缸发动机。
  据环波改装汽车泄压阀了解,而大众汽车正在讨论向中国市场引入A00级小车。大众汽车(中国)销售有限公司大众品牌总经理胡波6月份透露,大众正在探讨引入小型的产品。“大众的UP!是一款A00级小车,我们正在做调研,看它是否能受到中国消费者的欢迎。由于UP有电动版,我们也要考虑它的引入的互相配合。” 胡波认为在中国市场还是有小车的市场的,所以大众希望能把它定位成一种提倡生活方式的小车,在价格上又有一定竞争力的产品。
  奥迪也于11月初传出消息称,2015年将发布全新微型车。奥迪计划基于大众up!研发一款全新微型车,或将命名为奥迪A0。奥迪A0的起售价或为11500英镑,折合人民币约11.25万元。奥迪A0预计将搭载一款来自于大众up!GT概念车的1.0TSI发动机。后续还将推出搭载大众e-up!动力系统的纯电动版本和一款搭载来自于XL1的柴油混动系统的混动车型。
  宝马MINI于6月份再度传出国产的消息。据欧洲inautonews报道,宝马位于沈阳的铁西工厂将于2015年开始投产全新一代MINI车型。目前宝马正在扩大中国工厂的产能,用以生产旗下的小型车。
  通用早于2012年10月发布的小型车雪佛兰Onix也有望引入国内市场中。雪佛兰旗下全新的Onix两厢车通过通用的小型车平台所打造,前期主要针对南美市场,但也有望随后将引入国内市场中。雪佛兰Onix分别搭载了两种排量的双燃料发动机,其中1.0L发动机加注汽油与乙醇燃油后,能分别提供79马力和81马力的最大动力输出。而1.4L发动机的最大动力输出则分别为99马力和108马力。
  目前,丰田宣布在中国重启小型车的战略已经进入实施阶段。11月6日,一汽丰田全新VIOS威驰上市;随后广汽丰田YARiS-L致炫在11月20日广州车展期间上市,此次引入两款全新小型车是丰田在中国重启小型车战略第一步。一汽丰田将通过全新威驰弥补小型车短板,同时借助该车型进行品牌塑造方面的年轻化。广汽丰田计划到
2015年小型车在整体销量中的占比达到40%以上。
  据环波改装汽车泄压阀悉,虽然现在很多中国汽车市场消费者更倾向于大且豪华高级的车型,但随着市场的发展,特别是今后大车对环境的负担、更高的燃油消耗等因素,今后的小型车消费趋势必然提升。
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